Legure temeljene na kobaltima su vrsta legure koja koristi kobalt kao glavnu komponentu, sadrži značajnu količinu nikla, kroma, volframa i male količine leguranih elemenata poput molibdena, niobija, tantaluma, titana, lanthanuma i povremeno željeza.
1. klasifikacija
Prema uporabi, može se podijeliti na: legure otporne na kobalte, otporne na visoke temperature na bazi kobalta i legure otporne na koroziju otporne na koroziju otporne na koroziju.
Prema metodi jačanja, ona se može podijeliti na: legure na bazi kobalta na bazi kobalta, legure kobalta na bazi kobalta na temelju čvrste otopine, itd.
Prema proizvodnom procesu, može se podijeliti na: lijevane legure na bazi kobalta, deformirane legure na bazi kobalta i legure na bazi kobalta u prahu, itd.
2. Prednosti prijave
- Dobra otpornost na habanje
Otpor na trošenje između komponenti: unutarnji dijelovi motora zrakoplova, poput ležajeva, zupčanika itd., Kontaktirajte i trljajte jedni o drugima kada trče velikom brzinom. Visoka tvrdoća i dobra otpornost na legure na bazi kobalta mogu smanjiti trošenje između ovih dijelova, smanjiti gubitak trenja, poboljšati učinkovitost prijenosa i osigurati normalan rad motora.
- Izvrsna izvedba formiranja i obrade
Legure na bazi kobalta mogu se pretvoriti u različite dijelove u obliku složenih oblika kroz različite procese obrade kao što su lijevanje, kovanje i valjanje, ispunjavajući zahtjeve zrakoplovnog polja za visoku preciznu i složenu strukturu dijelova.
- Dobar izvedba zavarivanja
Tijekom procesa proizvodnje zrakoplova, različite dijelove treba zavariti i sastaviti. Legure na bazi kobalta mogu se pouzdano zavariti s drugim metalnim materijalima ili istim materijalima kako bi se osigurala čvrstoća i brtvljenje zavarenih spojeva i integritet zrakoplovne strukture.
- Izvrsne visoke temperaturne performanse
Dobra čvrstoća visoke temperature: Legure na bazi kobalta i dalje mogu održavati visoku čvrstoću u izuzetno visokim temperaturnim okruženjima, osiguravajući da dijelovi motora neće biti deformirani ili oštećeni u rotaciji velike brzine i u okruženjima visokog pritiska i osiguravajući stabilan rad motora.
- Dobar otpor toplinskom umoru
Tijekom leta zrakoplova, motor prolazi česta start-up tvrtki i isključivanja, a temperatura se dramatično mijenja. Legure na bazi kobalta mogu izdržati takve ponovljene temperaturne promjene, nisu sklone pukotinama umora i proširiti radni vijek dijelova.
- Izvrsna otpornost na koroziju
Elementi poput kroma u legurama na bazi kobalta mogu tvoriti gusti oksidni film na površini, učinkovito sprječavajući koroziju legure plinom i osigurati da unutarnji dijelovi motora održavaju stabilne performanse u teškim plinskim okruženjima. Nadalje, zrakoplovi lete u različitim klimatskim uvjetima, poput vlažnih morskih okruženja, okruženja s niskim temperaturama velike temperature, itd. Legure na bazi kobalta imaju dobru otpornost na koroziju u tim okruženjima, mogu spriječiti da se strukturni dijelovi trupa, vanjski dijelovi motora itd. Korodiraju okolišnim čimbenicima, te poboljšati pouzdanost i sigurnost zrakoplova.
- Kompatibilnost s drugim materijalima
Legure na bazi kobalta imaju dobru kompatibilnost s drugim materijalima koji se obično koriste u zrakoplovnom polju, poput legura titana i aluminijskih legura. Ako se koristi zajedno s tim materijalima, neće se pojaviti ozbiljna elektrokemijska korozija ili druge kemijske reakcije, što osigurava povezanost i suradničke radne performanse između različitih materijala u strukturi zrakoplova.
